PTFE油封

序号 |
规 格 |
序号 |
规 格 |
序号 |
规 格 |
序号 |
规 格 |
1 |
8*22*8 |
33 |
16*30*8 |
65 |
18*40*7 |
97 |
30*47*10 |
2 |
10*22*7 |
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18*40*8 |
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30*47*12 |
3 |
10*22*8 |
35 |
17*30*7 |
67 |
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30*50*7 |
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10*22*10 |
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20*40*7 |
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5 |
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37 |
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20*40*8 |
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30*50*10 |
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20*40*10 |
102 |
30*50*12 |
7 |
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22*40*10 |
103 |
30*50*15 |
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14*22*7 |
40 |
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25*40*7 |
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35*50*7 |
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14*22*8 |
41 |
14*35*7 |
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35*50*10 |
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15*35*7 |
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28*40*10 |
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35*50*12 |
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20*42*10 |
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35*50*15 |
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30*52*7 |
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30*52*7 |
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14*26*7 |
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17*35*10 |
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30*42*7 |
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30*52*8 |
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30*52*10 |
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18*35*10 |
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20*45*7 |
113 |
30*52*12 |
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15*26*8 |
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19*35*7 |
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30*52*15 |
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12*27*7 |
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35*52*7 |
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40*52*7 |
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15*29*7 |
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30*55*10 |
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受篇幅限制,规格不能写全,请咨询销售顾问:13513041643
聚四氟乙烯油封基础知识 核心提示:用填充聚四氟乙烯(PTFE)油封代替唇形橡胶油封,成功解决了橡胶骨架油封漏水、漏油问题。
目前使用比较广泛的是丁腈橡胶与氟橡胶材料,前者成本低廉,但耐温与密封性能较差,泄漏情况比较严重;后者的耐温性与密封性有明显改善,但成本较高,且仍具备普通橡胶材料的某些不良共性:如耐磨性能差、使用寿命短、对轴的偏心反应特别敏感等,泄漏现象仍比较普遍。 填充聚四氟乙烯(PTFE)油封代替唇形橡胶油封,成功解决了橡胶骨架油封漏水、漏油问题。
一、聚四氟乙烯油封材质优点 聚四氟乙烯(PTFE)又名铁氟龙或塑料王,是四氟乙烯单体的共聚物,它具有下列优点: (1)化学稳定性:几乎所有的化学抗性,强酸、强碱或强氧化剂及有机溶剂等对它均不起作用。 (2)热稳定性:裂解温度在400℃以上。因此,聚四氟乙烯能够在-200℃~300℃温度范围内正常工作。 (3)减摩性:聚四氟乙烯材料磨擦系数极低,仅0.02,是橡胶的1/40。 (4)自润滑性:聚四氟乙烯材料表面具有突出的自润滑性,几乎所有粘性物质均不能粘附到它的表面上去。
二、聚四氟乙烯油封填充改性 纯聚四氟乙烯不耐磨,要使它具有实用性,必需对它填充改性处理。我们采用二种方法:一种是无机物填充改性,在聚四氟乙烯里加入玻璃纤维、碳素纤维、石墨、二硫化钼等。另一种是有机物填充改性,在聚四氟乙烯里加入聚苯脂、聚苯硫醚等(适用于净水、食品,药品密封)。通过填充改性使聚四氟乙烯耐磨性能提高了2000倍,又增加了钢性、导热性,使油封达到高寿命要求。
三、聚四氟乙烯密封原理 聚四氟乙烯油封唇口在加工时被拉成喇叭状,由于聚四氟乙烯经拉制后具有记忆收缩能力,在工作中产生的摩擦热使唇口会不断收缩,所以不需要弹簧的帮助,它会紧紧抱在轴上,不让它与轴表面有间隙存在,又能补偿磨损。
四、聚四氟乙烯油封优点 聚四氟乙烯(PTFE)油封与橡胶油封比较有以下优点: 1、橡胶油封采用弹簧压紧的尖唇口,与轴接触面宽仅为0.3—0.5mm聚四氟乙烯油封采用无弹簧的宽唇动力结构,与轴接触面宽为5—7mm,这样可以保持一个足够的油膜,而且对轴的偏心不敏感,在径向跳动0.4mm工况下仍可正常工作。 2、聚四氟乙烯油封内壁刻有与轴转向相反的螺纹槽,当轴旋转时会产生一个向内推力,阻止流体外流。这个推力很高,致使能封住1.0MPa(单唇),3MPa(双唇)流体的压力,橡胶油封仅为0.03MPa 3、聚四氟乙烯油封极佳的抗磨擦性,特别适用于无油或少油状态工作,即使长期停机后再度启用,也能立即拥有低磨擦特性。 4、聚四氟乙烯油封特别适用于高速旋转应用,速度可达30m/s。 5、聚四氟乙烯油封可做到无泄漏。
五、聚四氟乙烯油封应用 聚四氟乙烯油封主要应用在空压机、发动机、齿轮箱、马达、泵、空调、搅拌机、自动化精密机械、机器人、化学处理设备、制药和食品加工设备等等,特别适用于传统橡胶油封无法满足的应用。